桐城公路運輸現有兩家車(chē)輛運輸單位。一家是桐城市客運有限責任公司，隸屬于桐城市交通運輸局，是一個(gè)松散型聯(lián)合體，下有110臺營(yíng)運客車(chē)。另外一家是安慶汽運公司下屬的桐城客運分公司，現有25臺營(yíng)運客車(chē)，一個(gè)部頒二級桐城公路客運中心站。
20世紀八十年代起，由于歷史原因延續至今，桐城市客運市場(chǎng)惡性競爭日益激烈，運營(yíng)車(chē)輛的拉客、搶客、倒客、賣(mài)客、甩客、騎路市場(chǎng)等違規違章現象普遍，造成旅客出行環(huán)境惡劣，社會(huì )反響極大。為了讓老百姓的出行能夠安全舒適，以胡紅兵書(shū)記為首的市委和吳三九（前任）及陸應平（現任）2位市長(cháng)為首的市政府終于亮劍，啟動(dòng)桐城客運市場(chǎng)整合工程。2014年12月25日，桐城市順利關(guān)閉了原206國道城區段原公路客運總站，所有車(chē)輛轉場(chǎng)市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區桐城公路客運中心站經(jīng)營(yíng)，市委市政府對惡性競爭客運市場(chǎng)的強勢整治，還市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)一個(gè)規范、還市場(chǎng)運輸一個(gè)安全、還旅客出行一個(gè)便捷、還城市道路一個(gè)暢通，在此向您們道一聲辛苦了！
但現在已進(jìn)入高鐵運輸全覆蓋時(shí)期，桐城公路運輸企業(yè)向何處去？未來(lái)如何發(fā)展？向什么方向發(fā)展？作為一名長(cháng)期工作在公路運輸一線(xiàn)的基層管理工作者，我在此提幾點(diǎn)建議。
一、建立桐城公路客運市場(chǎng)整合后的路面管控長(cháng)效機制，合理安裝電子視頻監控系統，通過(guò)電子視頻監控系統逐漸取代人力管理。
二、桐城公路運輸企業(yè)間應“抱團取暖”、“結隊出�！�，向專(zhuān)業(yè)化、規�；�、集約化發(fā)展，堅決取締與打擊“散兵游勇”、“地下游擊隊”。
三、桐城公路運輸企業(yè)發(fā)展由原來(lái)的農村包圍城市，改由城市向農村腹地深入拓展，避開(kāi)鐵路的鋒芒。在此呼吁交通運輸主管部門(mén)要簡(jiǎn)政放權，培育增量市場(chǎng)，將農村客運、城市公交放手讓專(zhuān)業(yè)運輸單位經(jīng)營(yíng)管理，從而促進(jìn)運輸市場(chǎng)的優(yōu)化和凈化，為廣大桐城市人民創(chuàng )造一個(gè)安全、舒適、快捷的出行環(huán)境。 |
