——愛(ài)崗敬業(yè)標兵宿松聯(lián)運公司胡本寅
2004年宿松聯(lián)運公司掛靠車(chē)輛連續的事故將時(shí)任宿松客運公司安全科長(cháng)的胡本寅推上了宿松縣聯(lián)運公司經(jīng)理的崗位，令他沒(méi)想到的是，不知不覺(jué)間他在這個(gè)崗位上就干了十一年。
接手之初，他每天要應對那些事故受害者及家屬，要加強對掛靠車(chē)主和駕駛員、押運員的管理，還要協(xié)調方方面面的關(guān)系，當時(shí)掛靠的貨車(chē)最多有一百多臺，管理人員才四個(gè)人，由于事故多發(fā)，連年虧損，壓力特別大。后來(lái)，通過(guò)加強管理，對部分難以管理的車(chē)輛進(jìn)行了清理，同時(shí)，爭取了政府和相關(guān)部門(mén)的支持，取得了稅收自開(kāi)票業(yè)務(wù)，聯(lián)運公司經(jīng)營(yíng)步入正軌。2014年除發(fā)放聯(lián)司6人工資外，安全方面上交利潤40多萬(wàn)元，安全方面連續4年獲宿松縣政府的納稅大戶(hù)稱(chēng)號，宿松聯(lián)運公司連續9年無(wú)一起上報事故。2011年、2014年胡本寅同志獲“宿松縣安全先進(jìn)個(gè)人”稱(chēng)號。
胡本寅同志對安全管理工作特別重視，要求駕駛員必須參加安全學(xué)習，根據貨車(chē)的特別情況，對在潛山、望江經(jīng)營(yíng)的駕駛員堅持送教上門(mén)，每月一次。對在廣東等外省市車(chē)輛駕駛員通過(guò)網(wǎng)絡(luò )視頻進(jìn)行培訓，對不參加培訓的按規處罰，經(jīng)常利用網(wǎng)絡(luò )發(fā)送預警信息。每年進(jìn)行安全考核評比，對全年無(wú)事故、無(wú)違章的予以獎勵。他上任后，各車(chē)保險足額、險種齊全，第三者責任險100萬(wàn)元，承運人責任險每車(chē)300萬(wàn)元，有效的降低了風(fēng)險。
在抓管理的同時(shí)，他一直強調工作人員要為駕駛員服務(wù)好，每臺車(chē)二維、車(chē)輛、營(yíng)運證件年審、市罐體檢測等都安排工作人員全程辦理，正是由于服務(wù)到位，2014年管理費較2013年調增100%，2015年又調增60%，雖然壓力很大，但最后都達成了目標，也為公司增加效益。
由于人少事多，胡本寅和他的同事們，很少過(guò)完整的周末，他對工作要求甚嚴，特別是基礎資料管理方面，宿松聯(lián)運公司在安全標準化建設達標驗收中也得以安慶同類(lèi)企業(yè)得分第一的成績(jì)通過(guò)。
胡本寅還于2013年8月6日凌晨2時(shí)、2014年12月20日凌晨4時(shí)兩次參與路過(guò)危貨車(chē)在宿松境內發(fā)生事故的救援，一次是汽油泄漏，一次是含有致癌物質(zhì)環(huán)丙酮泄漏，每次接到縣安監督局領(lǐng)導的電話(huà)后，馬上趕赴現場(chǎng)，參與救援受到相關(guān)部門(mén)的好評。
可以說(shuō)，宿松聯(lián)運公司多年來(lái)安全形勢穩定，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)的取得是聯(lián)司全體人員努力的結果，更得益于胡本寅同志的愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻。
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