入冬后懷寧縣迎來(lái)了一場(chǎng)大雪，給許多人送來(lái)了期盼已久的美麗雪景。當雪花在空中曼舞，縣城各個(gè)公交站臺邊，一群群人擁擠在一起，墊腳遠望，等候公交班車(chē)徐徐從寒風(fēng)里開(kāi)過(guò)來(lái)。這是一幅很暖心的畫(huà)面，尤其是公交車(chē)準時(shí)出現的那一刻，所有人的心里都是暖暖的，因為此時(shí)的公交車(chē)，代表了遠方家的光明和溫暖。
暖心的畫(huà)面背后有著(zhù)怎樣的故事呢？漫天的風(fēng)雪中，懷寧電視臺用攝像鏡頭記錄了公交公司工作人員堅守工作崗位的艱辛：為了讓公交車(chē)能在風(fēng)雪中準時(shí)運營(yíng)，他們每天天沒(méi)亮就要趕到重點(diǎn)路段進(jìn)行分班巡查，鏟除冰雪，再通知發(fā)車(chē)；入夜后還要對車(chē)輛進(jìn)行充電保養，維護修理。懷寧公交人用自己默默無(wú)聞的努力，在風(fēng)雪中為這個(gè)城市送去溫暖和愛(ài)。
共產(chǎn)黨員、公司充電員劉金林就是許許多多懷寧公交人中的普通一員。
劉金林曾經(jīng)是一名軍人，壯實(shí)的身材，不茍言笑，對工作有著(zhù)非常執著(zhù)的認真精神。由于懷寧公交的停保場(chǎng)還在建設當中，他工作地點(diǎn)在遠離市區的一段半封閉的道路上，辦公兼休息場(chǎng)所是一間移動(dòng)板房，其最大特點(diǎn)是夏熱冬冷，蚊蟲(chóng)很多，根本沒(méi)辦法在其中好好休息。為降低費用，劉金林給車(chē)輛充電時(shí)間是晚上用電低峰時(shí)段，每晚65臺純電動(dòng)車(chē)輛一字排開(kāi)，有300多米長(cháng)，夜間照明情況很差，他先要用手電筒的光亮指揮車(chē)輛有序停放，在車(chē)輛全部�？康轿缓�，再開(kāi)始充電。劉金林除充電外，還肩負著(zhù)停車(chē)場(chǎng)安全巡邏的職責，每天夜里要幾次沿充電樁逐個(gè)巡查，防止跳閘，以免影響第二天的運營(yíng)。近期的大雪，給充電工作帶來(lái)了很大的困難。低溫天氣下充電樁和電池的充電和使用特性都發(fā)生很大的變化，夜間工作更需細心和負責，巡視次數也隨之增加。一晚下來(lái)，僅巡邏行走里程就達到十幾里路。面對這些困難，劉金林始終保持一個(gè)共產(chǎn)黨員的本色，從無(wú)怨言。跟他對班的工作人員，工作同樣認真負責，體現了公交團隊最平常而又最可貴的工作精神。
正是因為有許許多多劉金林這樣的員工，懷寧公交從正式運營(yíng)到如今，其完備的后勤保障、安全的生產(chǎn)運營(yíng)、優(yōu)良的服務(wù)質(zhì)量，得到了社會(huì )各界和政府的肯定，取得了經(jīng)濟效益和社會(huì )效益雙豐收，也成為推動(dòng)安慶汽運“公交先行”轉型發(fā)展戰略的有力支點(diǎn)。
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